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如何选择随车吊

来源:www.hnsldc.com 发布时间:2018年04月01日
2018是供给侧结构性改革的深化之年。政府工作报告中也指出:要把实体经济放在优先发展的位置,这预示着作为实体经济的随车吊行业有着更为强劲的发展趋势。

明智的人,总是能抓住机会,顺应时代发展。随车吊的前景之好毋庸置疑,那么,如何选择一款合适的、性价比高的随车吊将会是大家最头疼的问题。下面,小编就来说说,随车吊该如何选择。

随车吊比作身体的部位,随车吊也有三大件:汽车底盘、吊机、货箱。

一、底盘是随车吊的腿脚。


腿脚的好坏直接关系到人是否能跑的快、跑的远。底盘的可靠性同样关系到随车吊的使用率。

品牌选择:如果腿脚坏了,最好的解决办法是,找当地最好的正规医院治疗,因此,选择底盘一定要选择当地保有量大的品牌,确保售后以及维修保养更快捷。据统计,目前国内使用底盘品牌最多的依次是东风、解放、福田等。可根据当地实际情况,优选品牌好、保有量多的底盘。

与吊机匹配度:除了关注品牌,底盘和吊机的匹配度也是必须关心的因素之一,因为:小车装大吊,稳定性差,容易引起翻车事故;大车装小吊,发挥不了车子的最大效能,浪费资源。一般来说,4X2车型配3.2吨、5吨吊机,6X2车型配6.3-10吨吊机,6X4车型配10-12吨吊机,8X4车型配16吨以上吊机。

二、吊机是随车吊的手臂。


最大起重质量:也就是俗称的吨位,取决于你吊的货物,原则是:适中,大了浪费,小了透支体力。有一点还需注意,最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%,选择的时候尽量还是让起重重量有一定的富余,能延长吊机的寿命。

吊臂:主要看你的工作半径是多少,需要在多远的地方吊起多重的货物,不同的距离起身能力不同,这也是客户实际操作时,容易损坏吊臂的习惯之一。

后支腿:建议6.3T以上配后支腿,后支腿形式常见的3种:固定式、单腔液压式、双腔液压式。

直臂和折臂:伸缩臂和折叠臂的选择,主要还是要看工作环境。前者价格便宜、工作半径大、适合开阔的环境,简单工作;后者反之,另外折臂可加装辅具。

三、货箱是随车吊的腹部。

随车吊的货箱一般都是栏板式的,平板也有,比较少见。货箱最值得大家关注的应该是货箱长度了,因为货箱的长度是有限制的,要根据随车吊的公告选择。常用配置:4X2车型多做3.5米(蓝牌)、5.8米或6.1米(黄牌),6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱最长8.6米。



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